Alkmaar, 22 januari 2015. Na wederom vier ongelukken op de oprit van de A9 bij Uitgeest richting Alkmaar in vier dagen tijd, waarvan twee op dezelfde dag, verklaart Rijkswaterstaat dat hen de oorzaak van de ongelukken niet duidelijk is. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat liet weten dat er "onderzoek [wordt] gedaan naar de oorzaak van de ongevallen op deze toerit, maar het is nog niet bekend wanneer dit onderzoek klaar is. [...] Ook bekijkt Rijkswaterstaat of snelheid een rol speelt bij de ongevallen". De maximale snelheid op de toerit is inmiddels verlaagd naar 50 kilometer per uur en er zijn extra waarschuwingsborden geplaatst. In februari 2014 is de snelheid al eens verlaagd naar 70 kilometer per uur.
De meest recente ongelukken vonden plaats op 15, 16 en 18 januari 2015. In de ochtend van 15 januari vloog een busje uit de bocht, en diezelfde middag ging er een motorrijder onderuit. Op 16 januari vloog nog een auto uit de bocht, en op 18 januari weer een.
Tussen oktober 2013 en januari 2015 zijn al meer dan 30 ongelukken gebeurd op de oprit van de A9 richting Alkmaar. Bij de meeste van deze ongelukken raakten de bestuurders de macht over het stuur kwijt, vlogen ze met hun auto uit de bocht, en kwam de auto ondersteboven of op zijn kant tot stilstand, niet zelden aan de andere kant van de weg. Vooral bij nat wegdek blijkt de oprit zeer gevaarlijk te zijn. Bij sommige ongelukken bleek zelfs dat de vangrail en/of de berm nog zichtbaar beschadigd waren door een vorig ongeluk.
Bij het onderzoek van Rijkswaterstaat zal gekeken worden naar verschillende aspecten, zoals de manier waarop weggebruikers de weg ervaren, of de weg logisch is en natuurlijk of de snelheid van de bestuurders een rol kan spelen. Het onderzoek is overigens nog niet gestart.
Hieronder volgt een overzicht van de meeste ongelukken die sinds januari 2014 op de oprit van de A9 richting Alkmaar hebben plaatsgevonden.
6 januari 2014: Een auto vliegt uit de bocht en komt ondersteboven in de berm tot stilstand.
15 januari 2014: Een auto vliegt uit de bocht uit de bocht en komt ondersteboven tot stilstand.
16 januari 2014: Een auto vliegt uit de bocht.
26 januari 2014: De bestuurder verliest de macht over het stuur waardoor de auto op zijn kant in de berm terecht komt.
7 februari 2014: Een auto vliegt uit de bocht. De zachte berm moest zelfs nog hersteld worden van het ongeluk op 26 januari.
9 februari 2014: Een auto vliegt uit de bocht.
22 februari 2014: Een auto raakt de vangrail en komt op zijn kop aan de linkerkant van de weg in de berm terecht.
8 juli 2014: Een auto vliegt uit de bocht en komt ondersteboven in de berm terecht.
19 oktober 2014: Een auto raakt uit de bocht en komt tegen het verkeer in tegen de vangrail tot stilstand.
29 oktober 2014: Een auto slaat over de kop.
8 december 2014: Een auto vliegt uit de bocht.
18 december 2014: Een auto raakt van de weg, slaat over de kop en komt in de linkerberm tot stilstand. De bestuurder raakt gewond. Er is nog schade aan vangrail zichtbaar van een eerder ongeval.
26 december 2014: Een auto raakt de vangrail en komt op de vluchtstrook tot stilstand.
15 januari 2015: 's Ochtends vliegt er een busje uit de bocht.
15 januari 2015: 's Middags gaat er een motorrijder onderuit. Hij raakt niet gewond, maar de motor is zwaar beschadigd.
16 januari 2015: Een auto vliegt uit de bocht en kwam tegen de vangrail tot stilstand. De auto raakte zwaar beschadigd.
18 januari 2015: Een auto vliegt uit de bocht.
