Alkmaar krijgt 100 miljoen euro voor verbetering van infrastructuur. Dat blijkt uit gelekte plannen, voorafgaand aan de officiële presentatie van het kabinet later vandaag. Het Rijk steekt de komende jaren 16 miljard in infrastructuur. Veel minder dan eigenlijk nodig, maar waar 29 projecten op de lange baan worden geschoven, gebeurt dat naar verluidt niet met 'grootschalige bouwlocatie' Alkmaar.
Het kabinet wil de komende jaren 16 miljard euro besteden aan de Nederlandse infrastructuur. Het plan loopt tot 2040, maar er wordt vooral gekeken naar de komende acht jaar. En zullen de potjes ieder jaar weer worden bijgevuld, er moesten harde keuzes worden gemaakt, want er is veel meer geld nodig voor onderhoud, opwaarderingen en uitbreidingen.
Alkmaar werd vorig jaar samen met Apeldoorn, Enschede/Hengelo en Helmond gepromoveerd naar 'grootschalige woningbouwlocatie' en maakte daarmee - samen met nog 21 andere gemeenten - kans op geld uit een pot van 2,5 miljard euro. Blijdschap alom en Alkmaar diende voor 140 miljoen euro aan subsidieaanvragen in voor infrastructuur en gebiedsontwikkeling. Maar daarna werden de nieuwkomers buitengesloten. Er werd zó veel geld gevraagd dat het Rijk koos voor de gevestigde orde, met hun verder gevorderde plannen. (tekst gaat verder onder de foto)
Hoog op het verlanglijstje van Alkmaar staat subsidie voor de Bestevaerbrug tussen bedrijventerrein Overdie en Oudorp. (foto: Streekstad Centraal)Er werd druk gelobbiet door de lokale politiek, maar dat mocht niet baten. Nou ja, misschien toch wel een beetje: het CDA bracht een motie in de Tweede Kamer om de nieuwelingen bij de eerstvolgende subsidieverdeling voor te trekken, en een meerderheid stemde vóór.
Het lijkt te hebben geholpen. 'Ingewijden' hebben infrastructuurplannen naar RTL Nieuws gelekt, en alle vier de nieuwelingen staan op de lijst (dit staat bij RTL verkeerd genoemd). Het levert Alkmaar 100 miljoen euro op.
Volgens RTL wordt vooral ingezet op vernieuwing en onderhoud van bestaande infrastructuur. Op de lijst van Rijkswaterstaat staan 169 sluizen, bruggen en tunnels die nog deze regeerperiode zouden moeten worden aangepakt. Daarbij gaat het om 50 projecten al in voorbereiding of uitvoering, 60 vernieuwingen en 59 renovaties.
Verder is er groen licht voor 16 nieuwe projecten, waaronder een aantal spoorverbeteringen, maar 29 andere projecten die al op de planning staan, worden op de lange baan geschoven.
