Schade, file op de weg, treinverkeer stilgelegd. Het komt nog wel eens voor dat chauffeurs met een te hoge vrachtwagen tegen de spoorbrug over de Westerweg (N242) in Heerhugowaard botsen, met telkens weer een hoop gedoe als gevolg. Al een tijd werd gepraat over de plaatsing van hoogteportalen bij de 'Botsbrug' en donderdagavond is het dan eindelijk zo ver.
De Westerweg is zowel donderdag- als vrijdagavond vanaf 20:00 uur dicht voor de plaatsing van de hoogteportalen bij de 4 meter hoge spoorbrug 'Butterhuizen' (eigenlijk is ie net iets hoger). De volgende ochtend om 05:00 uur wordt de weg weer vrijgegeven. Is het werk eerder klaar, dan wordt de weg ook weer eerder geopend. Het fietspad langs de Westerweg blijft overigens gewoon open.
Of het nou komt doordat niet alle chauffeurs de hoogte van hun vrachtwagen kennen of eenvoudigweg niet op de waarschuwingen letten, het gaat regelmatig mis bij de spoorbrug. In 2021 besloten de provincie en ProRail om aan beide kanten hoogteportalen te plaatsen. Tikt een chauffeur deze met zijn of haar vrachtwagen aan, is er nog ruimte om te stoppen voor het écht mis gaat. Maar ze kwamen er niet. De palen van het portaal zouden te dicht langs de weg komen te staan. (tekst gaat verder onder de foto)
Op 3 april 2024 raakte een kraan de spoorbrug over de Westerweg en stuiterde van de oplegger af onder de brug door. Niemand raakte gewond, maar de ravage was groot. (foto: Streekstad Centraal)Wel werd er sensoren op de brug gemonteerd om botsingen te kunnen tellen. Het aantal kwam veel hoger uit dan verwacht. Blijkbaar worden nog wel eens geen melding gedaan van een (lichte) aanrijding. Maar nee, geen hoogteportalen. Tót het nog een paar keer goed raak was. In april 2024 werd besloten om ze toch te plaatsen.
ProRail en de provincie erkennen dat plaatsing van een hoogteportaal niet ideaal is. Met name aan de zuidzijde is het een gedoe als een vrachtwagen te hoog blijkt te zijn en de chauffeur moet op de weg stoppen. Die zal dan onder begeleiding achteruit moeten rijden om vervolgens te keren. Dat zou voorkomen worden met een hoogteportaal nog vóór de afrit Heerhugowaard (Westtangent / Beverkoog). Echter, ook vanaf de Westerweg en de Beverkoog komen vrachtwagens, die wellicht te hoog zijn. Twee portalen aan de zuidzijde vinden ProRail en de provincie weer te prijzig.
Het verkeer richting het noorden wordt omgeleid door Heerhugowaard, en het verkeer richting het zuiden via Langedijk en de Schagerweg (N245).
