Raadsleden in Dijk en Waard zijn nog steeds blij met de pilot in hun gemeente die moet onderzoeken of kabelgoten voor het laden van elektrische auto's een goed idee zijn. Maar tegelijk begint het ook een beetje te kriebelen, de raad wil wel eens weten hoe de vlag ervoor staat. "We hebben onszelf als raad een beetje achteraan gezet."
Dat zegt raadslid Lea van der Zee van Lokaal Dijk en Waard. Samen met haar collega's van de VVD, Pro, DOP en SDW legt ze het college raadsvragen voor om toch een idee te krijgen van wat er nu met het idee gebeurt. Daarbij wijst ze ook op het recente nieuws in Castricum.
Die naburige gemeente testte namelijk net vóór Dijk en Waard hoe kabelgoten voor thuisladers nou in de praktijk bevielen. En de conclusie was: goed. Castricum wil het thuisladen dan ook vaker toe gaan staan. (tekst gaat door onder de foto)
Een ongebruikte laadkabel, zolang er geen kabelgoot in de stoep aanwezig is. (foto: Streekstad Centraal)Streekstad Centraal sprak eerder met een inwoner van Langedijk die al had uitgezocht dat andere gemeenten Castricum voorgingen. Met eigenlijk telkens de vaststelling: dat gaat prima, thuisladen met een kabelgoot in de stoep. De vrees dat mensen met deze mogelijkheid hun parkeerplak gaan 'claimen' blijkt niet terecht.
Toch hield juist die vrees de introductie van kabelgoten in Dijk en Waard in eerste instantie tegen. En ook nu nog is het officiële standpunt van de gemeente dat het níét mag. Eerst moet de pilot worden afgewacht.
En daar gaat tijd in zitten, veel tijd. "De inschrijving voor de proef startte op 1 juli, maar de proef zelf gaat pas op 1 februari 2027 van start", schrijven de raadsleden. "Wat is de reden van deze periode van zeven maanden tussen inschrijving en daadwerkelijke start?" (tekst gaat door onder de foto)
Lea van der Zee nam het initiatief voor raadsvragen, om zo toch tussentijds te worden geïnformeerd. (foto: gemeente Dijk en Waard)"We hebben het college aan zet gebracht", blikt Van der Zee terug op de totstandkoming van de pilot in Dijk en Waard. "Nu zijn we eigenlijk wel benieuwd wat de stand van zaken is. Ik ben ook heel benieuwd naar de animo."
Zeker voor inwoners die al investeerden in zonnepanelen en een laadkabel is het frustrerend dat laden met een draadje óver de stoep niet mag. Daar is dus wel de nodige animo voor de pilot te verwachten. Maar het duurt allemaal wel lang met de resultaten uit Castricum in gedachten. Die worden toch op een presenteerblaadje aangeboden.
"Castricum komt nu met een succesvolle proef", erkent ook Van der Zee. "Daar kun je wel van leren. Misschien is die proef kleiner, zijn er dingen anders - dat kan, ik wacht de uitleg van het college af." Ze zegt ook niet dat het sneller móét, de raad van Dijk en Waard heeft destijds voor dít traject gekozen. Met destijds dus ook het idee dat de raad pas achteraf geïnformeerd zou worden en dus niet tussentijds.
Maar voor de inwoners die nu niet kunnen laden, terwijl de zon al maanden veel stroom oplevert, kan het toch wringen dat buurgemeenten Dijk en Waard stappen voor zijn. Februari 2027, dat duurt nog even.
