Het werk aan de A9 is een week geleden afgerond, maar verkeer mag richting Uitgeest nog steeds maar 90 km per uur rijden. Het vernieuwde wegvlak ligt er mooi bij, de barrières zijn weg en het nieuwe asfalt zou onderhand toch uitgehard moeten zijn, zou je zeggen. Ja dat wel, maar toch moet het verkeer een paar weken lang langzamer rijden.
Wekenlang is gewerkt aan de A9 tussen Alkmaar en Uitgeest. Dat een weg zo eens in de zoveel tijd hersteld moet worden, daar berusten weggebruikers zich over het algemeen wel in. Met name de spits- en vluchtstrook waren niet goed meer en verdienden een opknapbeurt.
Maar een week na afronding van de klus is de maximumsnelheid nog steeds 'slechts' 90 km per uur. Dat roept toch vragen op. "Bij nieuw aangelegd ZOAB bestaat er het risico op onvoldoende stroefheid", legt een woordvoerder van Rijkswaterstaat uit aan Streekstad Centraal. (tekst gaat verder onder de video)
00:00
00:00
55
'Zeer Open AsfaltBeton' bestaat uit grover materiaal, waardoor het veel beter afwatert. Als plakmiddel wordt bitumen gebruikt, gemaakt van ruwe olie. Er kleven twee nadelen aan: ZOAB is wat kwetsbaarder - vooral in perioden dat het vriest en dooit en er wordt gepekeld - en het is aanvankelijk minder stroef. Minder stroef betekent een langere remweg. En een langere remweg betekent minder veiligheid.
Om het 'opstroeven' te versnellen wordt een laagje 'brekerzand' of fijne steenslag over het asfalt gestrooid. Dan nog duurt het wel even voordat het verkeer ZOAB op 'stroefte' gereden heeft. "De snelheidsbeperking zal een paar weken gelden", blikt Rijkswaterstaat vooruit.
Een einddatum noemt de woordvoerder niet, maar met een duur van één à twee weken hooguit 90 km/u moeten automobilisten wel rekening houden. Het gaat dus nog even niet supersnel op de A9 van Alkmaar naar Uitgeest.
