Nee heb je, ja kun je krijgen. Het kabinet zegt geen geld te hebben om rond Alkmaar fors bij te dragen aan infrastructuurprojecten, maar uiteindelijk heeft de Tweede Kamer het laatste woord. Pien Bijl-Jellema (BAS) en Victor Kloos (OPA) gaan maandag naar Den Haag om de Kamerleden te laten zien dat de belangen voor Alkmaar groot zijn. "Je kan wel een brief schrijven, maar er live bij zijn is beter. We zijn heel benieuwd."
Niet dat Pien Bijl en Victor Kloos geen brief naar de Tweede Kamer hebben gestuurd. Die ging in december de deur uit, na het slechte nieuws. Alkmaar kreeg met nog drie gemeenten de status 'grootschalige bouwlocatie' en kans op grote subsidies uit een pot van 2,5 miljard euro, maar de vraag was zo groot dat het kabinet de gevestigde orde voortrekt.
Alkmaar hoopte op 133 miljoen euro, maar moet het doen met een schamele 6,8 miljoen en misschien later 18,3 miljoen. De twee fractievoorzitters verzochten de Tweede Kamer "vriendelijk doch dringend" om de aanvragen te honoreren.
"Je wilt dat er wel gebouwd wordt. We moeten huizen bouwen en dan zal de infrastructuur mee moeten groeien.", vertelt Pien Bijl tegen Streekstad Centraal. "Mensen werken en hebben vaak een auto nodig, je kan niet verwachten dat iedereen maar met de fiets gaat."
"Bouwen doen we wel en ik denk dat we daarmee best op schema zitten", gaat de BAS-fractievoorzitter verder. Ze noemt onder andere de woontorens op Overstad en op (voormalig) bedrijventerrein Oudorp. "We moeten de infrastructuur aanpakken. Het loopt nu al iedere dag vast. Anders kunnen we nauwelijks nog verder bouwen en kunnen we ook niet meer aan de Spreidingswet voldoen. Wat we dan nog bouwen is nodig voor Alkmaarders."
Het verkeerspunt N242 - Nieuwe Schermerweg is wat betreft Pien Bijl een van de belangrijkste knelpunten om aan te pakken. (foto: Google)Als er alsnog rijksgeld komt maar er moet gekozen worden, dan gaat Pien Bijl voor verbetering van de ringwegen. "De ring is heel belangrijk. Als die fatsoenlijk doorloopt, dan ontlast dat ook de wegen in de stad. Vooral de aansluiting van de Nieuwe Schermerweg moet worden aangepakt."
Victor Kloos vindt dat Den Haag zijn beloften moet nakomen. "Een man een man, een woord een woord. Die toezegging was al redelijk safe volgens onze wethouder en toen ging daar ineens een streep doorheen. Uitermate teleurstellend. Vandaar dat we die brief schreven. En vandaar dat we naar Den Haag gaan. Als vakbondsman ben ik wel van de protesten, je moet zichtbaar zijn."
De vraag is in hoeverre aanwezig zijn nut heeft. "Ze zullen misschien niet heel erg onder de indruk zijn, laten we eerlijk zijn, maar als je niks doet heb je niks", stelt Kloos. "We mogen niet inspreken, dat is jammer want we hadden ons daar wel voor aangemeld. Een beetje vreemd, maar blijkbaar gaat het daar zo". Toch ziet hij kansen om zijn zegje te doen. "We hebben wel wat contacten en er zijn veel pauzes, dus dan kunnen we het erover hebben."
Het is nog niet duidelijk of mobiliteitswethouder Christiaan Peetoom of een andere bestuurder ook van de partij zal zijn. Er staan wel bestuurlijke overleggen in de agenda.
