De Alkmaarse politiek is het over één ding eens: de huidige parkeergarage Karperton moet worden vervangen. Te krap, lelijk en niet passend bij een stad als Alkmaar. Tijdens de gemeenteraadsvergadering sprak een meerderheid zich uit voor nieuwbouw, al lopen de meningen uiteen over de omvang, het uiterlijk en de rol van parkeren in de binnenstad.
Het college stelt voor om 'De Krappe Ton' te vervangen door een nieuwe parkeergarage met een kelder en zeven zogenoemde split-levelverdiepingen. Dat betekent een parkeerlaag per halve verdieping, waardoor het gebouw minder hoog hoeft te worden. De voorkeursvariant komt uit op ongeveer 11 meter hoog, iets lager dan de huidige garage. Andere opties zijn hoger, maar daar ziet de raad weinig in.
Ook de entree van de garage moet veranderen. Die verhuist van de Dijk naar de Kanaalkade of de Kaarsemakersgracht. Daarmee moet de binnenstadzijde worden ontlast en het gebied rond de Dijk worden 'opgeruimd'. Om die plannen verder uit te werken, vroeg het college om een voorbereidingskrediet van vier ton. Dat geld is bedoeld voor onder meer bodemonderzoek, ontwerpstudies en participatie. De meeste partijen steunen dat, al klinkt er stevige kritiek.
GroenLinks-PvdA is fel tegen de huidige plannen. Fractievoorzitter Maaike Kardinaal noemde de garage "een betonnen parkeerbak" en sprak van een "belachelijk slecht plan". Volgens haar is de locatie ongeschikt voor een parkeergarage van deze omvang. "Dit besluit is gebaseerd op gebakken lucht," stelde zij, al vroeg ze wel om bij het onderzoek ook woningbouw en een betere historische inpassing mee te nemen. (tekst gaat door onder de foto)
De ingang van de parkeergarage verplaatst in het nieuwe plan uit de binnenstad naar de Kanaalkade of de Kaarsemakersgracht. (foto: Streekstad Centraal)De Partij voor de Dieren deelt die twijfel. De partij is wel bereid geld uit te trekken voor onderzoek, maar ziet liever een andere invulling van de plek. "Zonde van deze locatie," klonk het, al werd positief gereageerd op het verplaatsen van de ingang.
Andere partijen zien juist kansen. Sasja Spek, van lijst Spek-Van der Heijde, noemt de optie de beste keuze voor de historische binnenstad. "De hoogt wordt lager, de ingang wordt verplaatst en er is ruimte voor vergroening." Wel wees ze erop dat inwoners tot nu toe vooral konden reageren op de uitstraling, niet op de functie of omvang van de garage.
D66 noemt de Karperton belangrijk voor de bereikbaarheid van de stad en de lokale economie. "Auto’s bereiken de binnenstad en dat trekt een bepaalde groep mensen aan," aldus de fractie. Tegelijkertijd ziet D66 dat de huidige garage niet meer past bij het stadsbeeld. De partij steunt het voorstel, mits er aandacht is voor een een fietsenstalling en openbare toiletten. (tekst gaat door onder de foto)
Aan de krappe parkeerplekken in parkeergarage Karperton in Alkmaar komt als het goed is in de niet al te verre toekomst een einde. (foto: Streekstad Centraal)VVD, CDA, BAS en Leefbaar Alkmaar spreken zich duidelijk uit vóór vervanging. De VVD noemt de Karperton "onmisbaar voor de binnenstad" en ziet kansen voor horeca op het dak. Maar niet iedereen is overtuigd. De ChristenUnie ziet liever woningen op de plek van de parkeergarage en spreekt van overcapaciteit aan parkeerplaatsen. De SP ging nog verder en noemt de investering een verkeerde prioriteit. "De woningnood is nijpend, maar we steken miljoenen in parkeerplaatsen. Kies voor mensen boven auto’s, voor huizen boven parkeren."
Wethouder Peetoom erkende dat de raad verdeeld is, maar benadrukte dat niets doen geen optie is. "Iedereen is het erover eens dat er iets anders moet komen dan wat er nu staat." Het aantal parkeerplaatsen ligt vast in het coalitieakkoord en daar moet de gemeente zich aan houden. Onderwerpen als een fietsenstalling, openbare toiletten en zelfs woningbouw kunnen volgens de wethouder worden meegenomen in het onderzoek. "Die gegevens zijn dan niet weggegooid geld."
Hoe de garage er uiteindelijk echt uit gaat zien - en hoeveel ruimte er blijft voor alternatieven - wordt later pas duidelijk.
