Wie elektrisch rijdt in de regio merkt al snel dat opladen niet overal even duur is. De prijs die je betaalt aan een openbare laadpaal kan sterk verschillen per gemeente, per wijk en soms zelfs per straat. Uit recent onderzoek van Independer naar laadtarieven in 2025 blijkt dat die verschillen ook in de regio groot zijn.
In Heiloo lopen de kosten voor een laadbeurt flink uiteen. Daar kost een kilowattuur stroom bij de goedkoopste laadpaal zo’n 33 cent, terwijl dit bij de duurste oploopt tot 68 cent. Dat verschil kan bij een volle accu neerkomen op bijna negen euro extra per laadbeurt. Gemiddeld betalen elektrische rijders in Heiloo ongeveer 51 cent per kilowattuur. Naar schatting ruim 1.800 huishoudens de mogelijkheid om hun auto thuis op te laden, wat doorgaans een stuk voordeliger is. (tekst gaat verder onder de foto)
De prijzen van het laden bij een laadpaal in de regio kan soms sterk verschillen.Ook in Alkmaar zijn de prijsverschillen groot, misschien zelfs nog groter dan in Heiloo. Daar variëren de tarieven van ongeveer 29 cent tot maar liefst 1,25 euro per kilowattuur. De gemiddelde prijs ligt rond de 48 cent per kilowattuur, maar wie niet oplet waar hij laadt, kan dus flink duur uit zijn. Vooral bij laadpalen op drukke locaties of in parkeergarages kunnen de kosten snel oplopen.
Voor andere gemeenten in de regio, zoals Dijk en Waard, Bergen, Castricum en Uitgeest, geldt dat de prijzen doorgaans in dezelfde bandbreedte vallen als in Alkmaar en Heiloo. Ook daar spelen factoren als de exploitant van de laadpaal, de laadsnelheid en de locatie een grote rol in het uiteindelijke tarief. Snelladers zijn vrijwel altijd duurder dan reguliere straatlaadpalen, en niet elke laadpas geeft toegang tot hetzelfde tarief.
