Het advies van Provincie Noord-Holland aan het Rijk over toekomstige hoogspanningstracés dwars de provincie is definitief. Het meest belangrijke advies: kies het groene tracé door het Alkmaarse buitengebied en langs Heerhugowaard. Het advies gaat ook over nieuwe stroomkabels vanaf zee. De zes gemeenten in onze regio hebben een formele aanvulling met bezwaren ingediend. Alkmaar weigerde te tekenen.
"Er zijn een aantal dingen waarin we tegemoet gekomen zijn", licht de Alkmaarse wethouder Christian Schouten toe. "Neem bijvoorbeeld dat de donkerblauwe route (tussen Bergen en Alkmaar door, red.) nu een harde no-go is, dat er rond om de wijk De Draai in Heerhugowaard een alternatief is genomen, maar er zijn dingen waarin we niet tegemoet zijn gekomen."
"Wij willen als volwaardig alternatief het geel-rode tracé langs de A7. Dan volg je bestaande infrastructuur en dat is ook een uitgangspunt van de provincie". Volgens de zes regiogemeenten scoort de A7-route minder negatief op gezondheid, leefbaarheid, landschap, natuur en recreatie. "Toch koos de provincie ervoor om dat tracé niet volwaardig te onderzoeken en dus ook niet als volwaardig alternatief aan het Rijk te presenteren. Zo kan de minister nooit een goede afweging maken." De zes regiogemeenten hadden al aangeven dat er te haastig wordt gehandeld. (tekst gaat verder onder het kaartje)
De vijf hoofdopties voor het 380 kV tracé vanaf de lijn Amsterdam-Beverwijk naar Middenmeer, plus paars stukken voor een mogelijke sprong van de één naar de ander. (kaart: Tennet)Dijk en Waard tekende ondanks de bezwaren wél, omdat het groene voorkeurstracé verder van De Draai af is ingetekend. Ook de BUCH-gemeenten tekenden. De reden: het donkerblauwe tracé was van tafel. "Die zou desastreus geweest zijn voor inwoners van de regio en voor de natuur en het landschap", zegt Ernest Briët.
Ook zijn de vier gemeenten niet tegen het provinciale 'VAWOZ' advies (Verbindingen Aanlanding Wind Op Zee) over twee nieuwe stroomkabels voor windenergie vanaf zee. De ene komt langs Julianadorp. Voor de ander kabel waren de opties Wijk aan Zee, Egmond aan Zee en Castricum aan Zee, maar die laatste optie is na druk gelobby geschrapt.
"Daar zijn de duinen breder en kan je er niet met één ondergrondse boring door komen. Daarbij komt dat er in de toekomst nog een belangrijke opdracht ligt om in dat gebied drinkwater te produceren", licht de Bergense wethouder Ernest Briët toe. "Dus die optie is een no-go, maar goed die staat ook niet meer op de kaart." (tekst gaat verder onder de kaart)
Close-up van de oorspronkelijke VAWOZ-kaart. Castricum aan Zee is inmiddels afgevallen voor stroomkabels vanaf zee. (kaart: RVO)"Egmond aan Zee staat er nog wel op, als tweede optie naast Tata Steel. Het is dus niet de eerste optie", vervolgt Briët. "En áls het Egmond aan Zee wordt, dan gaat alles onder de grond en we hebben met de provincie afgesproken dat er een ruimhartige compensatie komt, die neer moet dalen in het gebied wat overlast zou hebben van de aanlegperiode."
Gemeente Bergen mikt op geld en ook vergunningen voor plannen in het kustdorp. "Als wij ons meewerkend opstellen, moet het ook de andere kant op gebeuren. Ik zal een voorbeeld noemen. Met een groep inwoners is een visie gemaakt voor de toekomst. We willen graag een ondergrondse parkeergarage nabij het strand, maar in de nabijheid van de zeereep wordt daar doorgaans nogal bezorgd over gedaan. Maar Katwijk is het gelukt om vergunningen te krijgen." (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouders Ernest Briët van Bergen en Christian Schouten van Alkmaar zijn woordvoerders voor wat betreft het addendum van Regio Alkmaar. (foto's: Streekstad Centraal)Collega Christian Schouten wil nog benadrukken dat het groene tracé niet sowieso een keiharde nee krijgt van Alkmaar. "Wij willen gewoon dat de minister een goede afweging kan maken aan de hand van volledige informatie. Er wordt nu te veel nadruk gelegd wetgeving, anders dan leefbaarheid en wenselijkheid". Schouten doelt op wetgeving over werelderfgoed en Natura2000, en dan vooral vogelbescherming.
Briët neemt over: "Wij zijn ervan overtuigd dat geel-rood te snel is afgevallen, omdat er eigenlijk alleen maar is gekeken naar de totale rode variant. Wat ook niet is meegenomen, zijn mitigerende maatregelen. Kunnen we bijvoorbeeld iets optimaliseren, waardoor vogeltjes er minder last van hebben?" Zo zijn er diverse manieren om stroomdraden beter zichtbaar te maken.
Schouten besluit: "Maar als dan op basis van die volledige informatie blijkt dat groen evengoed de beste optie is, dan is dat zo." (foto: TenneT)
