Met feestelijke ballonnen bij de entree, een koffiekarretje met dampende bekers en het vrolijke geroezemoes van reizigers en buurtbewoners, werd maandagochtend het vernieuwde station Heiloo officieel geopend. Bezoekers kregen een gratis kop koffie terwijl medewerkers van Prorail de treinreizigers wezen op het resultaat van maanden werk: een fris, licht en toekomstbestendig station.
Tijdens de openingsceremonie spraken vertegenwoordigers van ProRail, aannemer K_Dekker en wethouder Rob Opdam over het proces en de samenwerking. ProRail-directeur Karen te Boome toonde zich zichtbaar trots. “Het is ruim en licht geworden. Dit station is niet alleen een vertrek- en aankomstpunt, maar ook echt een verbindende plek met de omgeving,” zei ze. (tekst gaat verder onder de foto)
Gratis koffie en iets lekkers van Prorail bij de officiele ingebruikname van het vernieuwde station Heiloo. (foto: Streekstad Centraal)Te Boome prees de betrokkenheid van de buurt tijdens de bouw. “Bewoners stonden letterlijk op hun balkon te kijken en brachten soms ijsjes langs voor de bouwers. Dat zegt alles over hoe verbonden dit station met het dorp is.”
Directeur Ron Oudeman van aannemer K. Dekker uit Warmenhuizen vroeg aandacht voor het technische en duurzame karakter van het project. De perronkap is gemaakt van hergebruikt staal en biocomposiet, met 71 zonnepanelen op het dak. “Wij slopen niet meer, we oogsten,” sprak hij met een glimlach. “De oude stalen spanten hebben we opnieuw gebruikt. Zo krijgt het verleden een plek in het nieuwe station.” (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Heiloo Rob Opdam, directeur Ron Oudeman (K_Dekker) en directeur Stations Karen ten Boome (ProRail) met het fotoboekje over het bouwproces. (foto: Streekstad Centraal)Ook wethouder Rob Opdam deelde zijn persoonlijke band met het station. “Ik kwam hier als kind al graag. Dan viste ik gebruikte treinkaartjes uit de prullenbakken om ze te verzamelen,” biechtte hij op. “Dat het oude gebouw in de loop der jaren wat van zijn charme verloor, is met deze vernieuwing helemaal goedgemaakt. We hebben nu een transparant en uitnodigend station dat weer een icoon voor Heiloo kan worden.”
Opdam roemde daarnaast de soepele samenwerking tussen de gemeente, ProRail en de aannemer. “We hebben dit samen gedaan, met begrip van reizigers en omwonenden. Het resultaat mag er zijn.” (tekst gaat verder onder de foto)
De vernieuwde perronkap is meer dan 90 meter lang. Vrijwel al het stationsmeubilair is de afgelopen maanden vernieuwd. (foto: Streekstad Centraal)Tot slot benadrukte projectmanager Mina Nisar van ProRail haar trots op het team. Ze overhandigde de genodigden een speciaal fotoboekje met beelden van vroeger en nu. “Het is een project waarin verleden, heden en toekomst samenkomen,” zei ze. Terwijl de koffie en het gebak werden uitgedeeld, bleven de treinen op station Heiloo komen en gaan. Aan het verdwijnen van de kiosk en het toilet leek iedereen al gewend.
