De bedoeling is natuurlijk dat het verkeer dat over de Zuidtangent in Heerhugowaard rijdt straks beter doorstroomt.
Maar volgens raadslid Jos Beers van Burgerbelang dreigt één van de geplande verkeerslichten 2,5 keer meer oponthoud te gaan veroorzaken dan de huidige spoorwegovergang. Het zijn de op inspraak van de klankbordgroep geplande verkeerslichten op de kruising met het Stationsplein waar volgens Beers de pijn zit.
Gewapend met de gegevens die door de gemeente zijn verspreid is hij gaan rekenen en tot de conclusie gekomen dat de wachttijd bij de verkeerslichten weliswaar korter is dan bij de spoorwegovergang, maar dat het aantal wachtmomenten meer dan verdrievoudigd.
Burgerbelang heeft hier raadsvragen over gesteld, de gemeente gaat de berekening van Beers bestuderen.
